슈힌들하우어 루트비히 8 [더바이크]

도심 속 나를 위한 사치

슈힌들하우어 루트비히 8

레이스 로드바이크가 주류를 이루는 요즘, 그 틀을 깨고 새로운 어반바이크가 등장했다. 

바로 독일에서 건너온 슈힌들하우어 루트비히. 유럽 동화 속 왕자 이름처럼 생김새도 품격 있고 움직임도 세련되었다. 자동차를 버리고 진부한 자전거에서 벗어나고 싶다면 바로 이 녀석이다.

editor 배경진 photo 이성규 rider 박성용

독일의 기계기술은 전 세계적으로 유명하다. 슈인들하우어 역시 독일의 브랜드인 만큼 훌륭한 기술과 디자인을 보유하고 있으며 자전거와 자전거용품을 생산하고 있다. 슈힌들하우어는 자신들이 디자이너와 엔지니어가 만난 단 하나의 특별한 팀이라고 말한다. 팀원들 각각의 단순하고 세련된 디자인에 혁신적인 기능을 넣고자 노력하고 있다. 바로 그것을 슈힌들하우어의 어반바이크가 보여준다. 

그들이 만든 어반바이크 중 루트비히는 상체를 좀 더 세울 수 있는 지오메트리를 적용해 편안함을 강조했다. 또한 8단, 11단, 14단 내장기어가 장착되어 자신에게 알맞은 자전거를 선택할 수 있다. 8단과 11단은 시마노 알피네, 14단은 롤로프 스피드 허브가 장착되어있다. 

디자인

루트비히 8의 디자인은 고급 어반 바이크에 걸맞게 클래식하고 고급스럽다. 프레임은 6061 알루미늄 합금소재를 사용하여 가볍고 내구성이 우수하다. S사이즈 기준 탑튜브가 550mm로 조금 길어 보이지만 핸들바가 안쪽으로 굽어있어 시승할 때 매우 편안한 라이딩을 즐길 수 있다. 튜빙은 트리플 버티드 가공한 에어로 튜빙을 사용했다. 뒷브레이크과 변속 케이블은 프레임을 관통해 지나가는 인터널 케이블 방식으로 처리되어 케이블 오염을 방지하고 깔끔한 외관으로 프레임의 심미성을 높였다. 시트포스트를 고정하는 시트클램프는 프레임과 일체형으로 되어있어서 매우 깔끔한 디자인을 보여준다. 포크는 일직선이 아닌 앞으로 살짝 휘어진 커브드 알루미늄 포크가 장착되어있으며 폴리싱 처리가 되어 고급스럽게 반짝거린다. 구동계는 시마노 알피네 8단 내장기어 허브와 게이츠사의 카본 벨트 드라이브 시스템이 적용되었다. 카본 벨트 드라이브 시스템은 일반 금속 체인보다 수명이 3배 이상 길며 부식 걱정도 없다. 외부는 폴리우레탄 소재가 사용되고 내부는 카본 섬유가 사용되었다. 카본 벨트에 쓰여 있는 11M115T-12CT는 이빨과 이빨 사이가 11mm이고 115개의 이빨 개수 그리고 폭은 12mm라는 뜻이다. 루트비히의 안장과 핸들 그립은 가죽 제품으로 디자인 되어 있으며 안장은 영국 브룩스사의 B17 핸들 그립은 락온 에르고 타입의 제품이 사용되었다. 슈힌들하우어의 루트비히는 고급스러운 깔끔한 외관과 개성있는 디자인으로 도심에서의 라이딩 스타일을 한 단계 끌어올려 줄 수 있을 것이다. 

라이딩

이번 시승은 루트비히의 가장 기본 모델인 루트비히 8을 테스트 하였다. 8은 내장기어의 단수를 의미한다. 시승은 서울 강남의 양재천과 주변 도로에서 이루어졌다. 평소에 로드바이크를 주로 타는 필자에게 어반 자전거는 굉장히 편안한 자세를 안겨주었다. 승차감은 카본 자전거에 길들여진 이들에게는 약간 딱딱하다는 느낌을 줄 수 있지만 장거리 투어나 레이스용이 아닌 도심 단거리용으로는 문제가 없어 보였다.  

속도에 있어서는 드롭바가 한 수 위일지 몰라도 여유로운 도심 주행에서는 일자 형태의 핸들바가 휠씬 편안하고 실용적이다. 루트비히에 장착된 32c 폭의 컨티넨탈 컨택트 Ⅱ 타이어는 적당히 속도를 높이기 좋고, 빗길에서도 괜찮은 접지력을 발휘하였다. 또한 펑크 방지 시스템이 탑재되어 거친 길에서도 걱정없이 주행을 할 수 있다.  

루트비히 8의 무게는 10.6kg으로 어반용 바이크로는 적당한 편이고, 라이딩할 때에도 가속 유지가 쉬워 체력적인 부담이 적다. 페달은 미끄럼방지 표면 처리가 되어 있어 시승 중 비가 오는 상황에서도 미끄럼 없이 안정적으로 페달링을 할 수 있었다. 안장과 핸들 그립은 가죽으로 되어 있어 고급 감성을 더해주고 타면 탈수록 라이더의 체형에 맞추어져 편안함을 더해준다. 

결론

슈힌들하우어 루트비히는 기존의 빈티지한 느낌의 클래식 자전거와는 또 다른 세련된 클래식함을 보여준다. 출근 복장이나 캐주얼 등 어떤 패션에도 잘 어울리며 감각적인 스타일을 완성해준다. 기능적인 면에서도 일반적으로 사용하는 체인이 아닌 카본드라이브 벨트 시스템을 적용해 매우 조용하고 부드러운 주행성능도 일품이다. 기름칠을 자주 해야 하고 바짓단에 기름 얼룩을 걱정해야하는 다른 자전거와 비교했을 때 굉장히 실용적이다. 막히는 도로와 비슷비슷한 자전거에 싫증을 느끼고 있다면 슈힌들하우어 루트비히가 그 해답이 될 수도 있을 것이다. 

Specifications

프레임 AL6061-T6 트리플 버티드 튜빙 프레임

포크 커브드 알루미늄 포크

크랭크 게이츠 카본 드라이브 CDX, 

앞 55T/50T, 뒤 22T/24T

리어허브 시마노 알피네 내장 8단

휠세트 알렉스 림/샤핌 스포크 빌딩 슈힌들하우어 휠세트

타이어 컨티넨탈 컨텍트 Ⅱ 32-622

안장 브룩스 B17

가격 3,150,000원

수입공급원 어반 벨로 프로젝트 TEL) 02-575-5510 www.uvpkorea.com