사이클 저지의 남다른 아우라, 공기역학을 더한 아소스 이큅 RS S11 저지

사이클 저지의 남다른 아우라

공기역학을 더한 아소스 이큅 RS S11 저지 

▲아소스 여름 저지의 핵심인 EQUIPE RS가 더욱 개선되어 보다 공기역학적인 레이싱 저지인 EQUIPE RS 저지 S11로 재탄생했다. 

24년 본격적인 시즌 시작과 함께 아소스의 진화가 사이클 마니아들을 더욱 행복하게 한다. 아소스는 항상 최고의 사이클 웨어를 만들기 위해 무엇이 필요한지, 어떤 옷을 입어야 편안한지, 최상의 퍼포먼스를 낼 수 있는지, 어떻게 해야 빨라지는지 진심으로 고민하고 있는 브랜드다. 

아소스 여름 저지의 핵심인 EQUIPE RS 저지가 더욱 개선되어 보다 공기역학적인 레이싱 저지인 EQUIPE RS 저지 S11로 재탄생했다. 이 저지는 튜더 프로 사이클링 팀에도 공급되었으며, 선수들은 이미 이 유니폼을 입고 세계무대에서 경쟁하고 있다.

아소스의 열정과 완벽주의를 실현해낸 반팔저지 이큅(EQUIPE) RS JERSEY S11을 소개한다. 

▲​이전 제품과의 가장 큰 차이점은 슬리브 부분의 재질과 구조이다. 새로운 소매부분의 소재는 공격적인 라이드 포지션에서 공기저항을 줄이는데 탁월한 성능을 발휘한다. 

무엇이 달라졌을까?

이전 제품과의 가장 큰 차이점은 슬리브 부분의 재질과 구조이다. 새롭게 개발된 CX550 경편 니트 소재는 압축률이 뛰어난 텍스타일로 매우 얇고 가벼우며, 언뜻 보기에는 상당히 얇아 보이지만 소매를 통과하면 어떤 팔 굵기에도 딱 맞는다.

아소스는 스위스 대표 선수들과 함께 실시한 수많은 풍동 테스트 결과를 바탕으로 반팔 저지의 소맷부리 부근에서 공기 소용돌이, 난기류가 발생한다는 것을 인식하고, 레이싱 저지에서 가장 중요한 포인트는 이 부분의 공기 역학을 어떻게 개선할 것인가에 주목했다. 

EQUIPE RS 저지 S11은 이에 대한 아소스의 해답이다. 공격적인 라이딩 포지션에서 공기역학적 효과를 높이기 위해, 커프스의 핏을 향상시킨다는 관점에서뿐만 아니라, 소재 자체의 개선이라는 관점에서도, 소재 표면을 흐르는 공기가 부드럽게 뒤로 흐르도록 소재 자체에 텍스처를 적용했다. 

▲​표면에 줄무늬가 있는 고르지 않은 구조를 통해 어깨와 팔뚝 부위에 달라붙는 난기류를 줄이고 진행 방향의 바람을 부드럽게 막아낼 수 있도록 개선되었다

이렇게 개발된 새로운 소재는 공격적인 라이드 포지션에서 공기저항을 줄이는데 탁월한 성능을 발휘한다. 에어로 장갑 및 에어로 삭스와 마찬가지로 표면에 줄무늬가 있는 고르지 않은 구조를 통해 어깨와 팔뚝 부위에 달라붙는 난기류를 줄이고 진행 방향의 바람을 부드럽게 막아낼 수 있도록 개선되었다.

이전 모델도 타이트한 핏, 쿨링 효과, 경량, 쾌적성 등 모든 면에서 고성능으로 유명했지만, 이번 시즌은 에어로 패턴의 슬리브를 채용해 레이싱 씬에 만반의 무장을 하고 등장했음을 알 수 있다. 바디 부분의 소재는 무광택 질감이지만 소매의 소재는 새틴과 같은 광택으로 남다른 아우라가 느껴진다. 

▲​뒷단에는 초경량 원단 스트립과 실리콘 마이크로 도트가 결합된 새로운 필텍 플러그인 기술을 적용하여 젖은 상태에서도 클라이밍, 스프린트 또는 코너링 시 안정적인 핏을 유지해준다. 

본체 앞면과 뒷면의 견갑골 부근에 사용되는 메인 원단은 전작의 Type.176 = Mini Check Tex 소재를 계속 사용하고 있다. 360도 모든 방향에서 동일한 속도로 늘어나고 수축되는 초박형의 부드러운 원단이 몸에 완벽하게 밀착되고 바람 저항을 줄여준다. 

뒷단에는 초경량 원단 스트립과 실리콘 마이크로 도트가 결합된 새로운 필텍 플러그인 기술을 적용하여 젖은 상태에서도 클라이밍, 스프린트 또는 코너링 시 안정적인 핏을 유지해준다. 

소매뿐만 아니라 저지의 뒷면에 사용 된 소재와 봉제 패턴 및 백 포켓의 사양을 보면 저지의 수준을 상상할 수 있다. 이전 모델과 마찬가지로 뒷면 중앙에 사용된 소재는 수평 방향으로 탄성이 높고 수직 방향으로 많이 늘어나지 않는 특징이 있다. 최신 버전은 Stabilizer V11이라는 십자 패턴의 메시 소재를 사용했다. 

▲​소매, 밑단, 지퍼를 모두 원단 재단 및 본딩 처리하여 저지 구조 전체에 걸쳐 과도하게 돌출된 부분을 없애고 깔끔하고 우아한 라인을 유지해준다. 

높은 측면 탄성은 모든 체형에 스트레스 없이 몸을 감싸는 핏을 제공한다. 또, 세로 스트레치를 억제하는 것으로, 백 포켓에 러기지를 넣었을 때 저지의 옷자락이 처지지 않고, 허리 주위의 안정된 피트감이 유지된다.

백 포켓의 경우 포켓의 하단 1/3을 뒷면 중앙과 동일한 소재인 스태빌라이저 V11로 전환하여 이 부분의 통기성을 크게 향상시켰다. 짐을 싣고 있어도 열이 갇히기 어렵고, 땀이 쌓이는 것을 막는 효과가 있다. 스태빌라이저 V11 소재의 또 다른 장점은 포켓의 거싯이 쉽게 팽창되어 용량이 증가하고 내부의 수하물이 흔들리는 것을 방지한다. 

▲​EQUIPE RS 저지 S11 스타즈 에디션은 WorldTour의 사이클링 스타와 그들과 합류하기를 열망하는 떠오르는 경쟁자들을 기념하기 위해 그라데이션 페이드 ASSOS 그리프 스타일로 디자인되었다. 

실제로 2023 시즌부터 ASSOS의 지원을 받는 TUDOR PRO CYCLING 팀도 EQUIPE RS 저지 S11을 기반으로 한 저지를 입고 레이스에 참가할 예정이다. 

또 하나, 에디션 제품에 진심인 라이더라면 반가운 소식이 있다. EQUIPE RS 저지 S11 스타즈 에디션이 곧 출시될 예정이다. 

EQUIPE RS 저지 S11 스타즈 에디션은 WorldTour의 사이클링 스타와 그들과 합류하기를 열망하는 떠오르는 경쟁자들을 기념하기 위해 그라데이션 페이드 ASSOS 그리프 스타일로 디자인되었다. 

4월초 국내 입고를 통해 만날 수 있다. 

▲​월드투어 반팔 레이싱 저지로, 팔 전체의 공기역학적 핏과 전체적인 쿨링 및 통기성 향상, 전체 무게 감소를 위해 재설계된 제품이다. 

<제품 상세> 

- 컬러 : 문 샌드, 블랙, 화이트, 토피도 그레이, 루나 레드 총 5가지 컬러/ 스타즈 에디션 

- ​차폐율 : 본체 프런트 메인 패브릭 (Mini Check Tex) = UPF25/소매 부분 (550CX Warp-Knit Textile) = UPF35/백 센터 부분 (Stabilizer V11)= UPF15

- ​핏 : 에어로핏

- ​소재 : 60% 폴리에스터, 28% 폴리아미드, 12% 엘라스테인

▷글 편집부 사진 아소스 제공 

▷​관련사이트 https://www.hlsc.co.kr/front/​