허브에 대하여 (2005년 5월)
글 박성민 사진 배경진
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휠(Wheel) 중심부에 위치한 부품으로 고속회전을 하는 부분이다. 허브, 스포크 그리고 림이 함께 어울려
휠셋을 만들게 된다. 허브플랜지(Hub Flange)의 구멍이 나있는 홀수에 따라서 같은 홀수의 림을 선택해야 휠을 만들수
있으므로 허브와 림을 각기 선택할 경우 홀수가 동일한것으로 해야한다. 요즘 유행하는 디스크브레이크를 장착하고자 하면
허브에 디스크브레이크로터(rotor) 장착할 수 있는 허브를 선택해야한다.
허브는 회전을 요하는 부분이므로 안쪽에베어링을 장착하는데 베어링 타입에 따라 볼베어링, 실드카트리지베어링,
니들베어링 등이있다. 프리라이딩이나 다운힐을 즐기는 라이더는 크로스컨트리보다 강한충격에 견딜수있는 허브를
선택해야한다.
휠셋을 만들게 된다. 허브플랜지(Hub Flange)의 구멍이 나있는 홀수에 따라서 같은 홀수의 림을 선택해야 휠을 만들수
있으므로 허브와 림을 각기 선택할 경우 홀수가 동일한것으로 해야한다. 요즘 유행하는 디스크브레이크를 장착하고자 하면
허브에 디스크브레이크로터(rotor) 장착할 수 있는 허브를 선택해야한다.
허브는 회전을 요하는 부분이므로 안쪽에베어링을 장착하는데 베어링 타입에 따라 볼베어링, 실드카트리지베어링,
니들베어링 등이있다. 프리라이딩이나 다운힐을 즐기는 라이더는 크로스컨트리보다 강한충격에 견딜수있는 허브를
선택해야한다.
허브 쉘(Hub Shell) : 허브의가장바깥쪽을이루고있는몸체부분이다. 베어링하우징, 허브코어와 두개의 플랜지로 구성되어있다.
액슬( A x l e ): 허브의 중심을 지나가는 축으로 자전거와 바퀴를 연결시키는 부분이다. QR 레버를 사용할 수 있는 액슬과 너트를 사용하는 액슬이 있다. 액슬의 재질도 철, 알루미늄, 티타늄등 다양한 재료를 사용하여 만들어진다.
프리허브(Freehub) : 페달을 뒤쪽으로 돌려도 바퀴가 뒤로 돌아가지 않게 해주는 부분이다. 기어 단수에 따라서 프리바디의 사이즈가 다르다.
다붐(DA BOMB)
홀 수 : 32
베어링 : 카트리지베어링
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
용도 : XC
디티(DT)
홀 수 : 28, 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 96g, 뒤 2 5 0 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 96g, 뒤 2 5 0 g
용도 : XC
디티(DT) 240S disc
홀 수 : 28, 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 154g, 뒤 2 73 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 154g, 뒤 2 73 g
용도 : XC
링레(RINGLE) Country Flea
홀 수 : 24, 28, 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 75g, 뒤 1 9 0 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 75g, 뒤 1 9 0 g
용도 : XC
링레(RINGLE) Disc Jockey
홀 수 : 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 218g, 뒤4 4 5 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 218g, 뒤4 4 5 g
용도 : XC
링레(RINGLE) E C O
홀 수 : 28, 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 159g, 뒤 3 5 4 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 159g, 뒤 3 5 4 g
용도 : XC
링레(RINGLE)
ABBAH S.O.S DH 앞허브
ABBAH LAWWILL HUB 뒤허브
ABBAH LAWWILL HUB 뒤허브
홀 수 : 32, 36
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 2 1 6 g
용도 : FR, DH
무게 : 앞 2 1 6 g
용도 : FR, DH
시마노(SHIMANO)
홀 수 : 24, 28, 32, 36
베어링 : 볼 베어링
무게 : 앞 137g, 뒤315g
용도 : XC
베어링 : 볼 베어링
무게 : 앞 137g, 뒤315g
용도 : XC
시마노(SHIMANO)
홀 수 : 32, 36
베어링 : 볼 베어링
무게 : 앞 150g, 뒤370g
용도 : XC
베어링 : 볼 베어링
무게 : 앞 150g, 뒤370g
용도 : XC
아메리칸 클래식(AMRICAN CLASSIC)
홀 수 : 28, 32
베어링 : 6803 C3 베어링
무게 : 앞 105g, 뒤 2 2 5 g
용도 : XC
베어링 : 6803 C3 베어링
무게 : 앞 105g, 뒤 2 2 5 g
용도 : XC
아톰랩(ATOMLAB)
홀 수 : 32, 36
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 210, 뒤 5 4 5 g
용도 : FR, DH
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 210, 뒤 5 4 5 g
용도 : FR, DH
아톰랩(ATOMLAB)
홀 수 : 32, 36
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 250g, 뒤3 8 5 g
용도 : FR, DH
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 250g, 뒤3 8 5 g
용도 : FR, DH
에이투제트(A2Z)
홀 수 : 32, 36
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 230g, 뒤4 2 0 g
용도 : FR, DH
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 230g, 뒤4 2 0 g
용도 : FR, DH
에이투제트(A2Z)
홀 수 : 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 165g, 뒤 2 7 0 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 165g, 뒤 2 7 0 g
용도 : XC
우드맨(WOODMAN)
홀 수 : 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 210g, 뒤 4 3 5 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 210g, 뒤 4 3 5 g
용도 : XC
크리스킹(CHRIS KING)
홀 수 : 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 112g, 뒤 2 6 8 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 112g, 뒤 2 6 8 g
용도 : XC
튠(TUNE)
홀 수 : 32
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 143g, 뒤 2 2 5 g
용도 : XC
베어링 : 카트리지베어링
무게 : 앞 143g, 뒤 2 2 5 g
용도 : XC
해들리(HADLEY)
홀 수 : 32
베어링 : 니들 베어링
용도 : XC(파랑),FR DH(검정)
베어링 : 니들 베어링
용도 : XC(파랑),FR DH(검정)
화이트 인더스트리(WHITE INDUSTRIES)
홀 수 : 28, 32, 36, 40
베어링 : 6903-2RS Enduro 베어링
무게 : 앞 151g, 뒤 2 6 5 g
용도 : XC
베어링 : 6903-2RS Enduro 베어링
무게 : 앞 151g, 뒤 2 6 5 g
용도 : XC
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