PRO, 공기역학성능 고려한 일체형 바이브 에보 핸들바 출시 [더바이크]

PRO, 공기역학성능 고려한 일체형 바이브 에보 핸들바 출시 

PRO가 한층 더 진화된 형태의 통합과 라이딩 경험을 향상시키는 맞춤형 디자인으로, 공기역학적이면서 인체공학적 성능을 제공하는 프로 바이브 에보(VIBE EVO) 핸들바를 새롭게 출시했다.

PRO의 새로운 바이브 에보 핸들바는 스템과의 일체형, 호스와 케이블의 통합, 후드로 매끄럽게 전환되는 탑 섹션의 그립으로, 깔끔한 카본 패키지와 함께 스타일, 공기역학의 최적화 및 인체공학적 편안함을 새로운 차원으로 끌어 올린다. 

▲PRO가 공기역학적이면서 인체공학적 성능을 제공하는 프로 바이브 에보(VIBE EVO) 핸들바를 새롭게 출시했다.

자전거의 컨트롤 센터인 핸들바는 라이더들이 많은 관심을 가지고 있는 컴포넌트이며, 전면부의 일부로서 공기역학적 성능을 고려하는 원천이 된다. 따라서 자전거의 업그레이드에 대해 생각할 때, 주행 시 편리함과 공기역학적 이점을 가진 핸들바라면, 충분히 고려할 만한 가치가 있다.

이런 고려 사항들을 반영하여 출시된, PRO의 새로운 바이브 에보 핸들바는 아주 섬세한 매니아 층의 사이클리스트들도 열광할 수 있는 특징들로 가득하다.

▲PRO의 새로운 바이브 에보 핸들바는 아주 섬세한 매니아 층의 사이클리스트들도 열광할 수 있는 특징들로 가득하다.

제품 개발를 시작할 때, 최고의 스포츠 바이크 경험을 제공한다는 컨셉으로 핸들바를 디자인했다. 스템이 넓은 탑 섹션과 맞닿고 후드로 곡선을 그리며, 컴팩트한 드롭까지 이어지는 미래 지향적 외관은 바이브 에보의 뛰어난 기능을 암시한다. 

5가지의 핸드 그립 옵션(핸들바 탑, 추발, 코너 그립, 후드, 드롭)을 제공하면서, 390g의 가벼운 무게와 강력한 T700 카본 구조를 자랑한다. 

▲5가지의 핸드 그립 옵션을 제공하면서, 390g의 가벼운 무게와 강력한 T700 카본 구조를 자랑한다. 

▲바이브 에보 핸들바는 자전거의 전면부가 케이블 없이 깔끔한 외관을 가질 수 있다.

핸들바의 입구 및 출구 포트를 통해 변속 케이블과 호스가 핸들바와 스템 내부를 깔끔하게 통과하게 되고, 이를 통해 자전거의 전면부가 케이블 없이 깔끔한 외관을 가질 수 있다.

드롭은 핸들바 테이프로 감싸거나 PRO의 특수 설계된 인체공학적 드롭 그립을 사용하여 모든 기상 조건에서 뛰어난 제어가 가능하다. 고급의 고무 소재로 제작된 마감 처리로 비가 오는 날에도 편안함과 지속적인 그립을 보장한다. 바이브 에보 핸들바 탑 섹션에 있는 교체 가능한 그립으로, 탑 섹션을 바테잎으로 감을 필요가 없고, 하나의 바테잎으로 양쪽 드롭을 모두 감을 수 있다.

깔끔한 통합의 완성은 전면부의 사이클링 컴퓨터를 장착하는 부위이다. 두 개의 리브너트가 핸들바/스템 부위의 아래쪽에 있어, 사이클링 컴퓨터 장치들(또는 기타 장착 가능한 가방 및 액세서리)을 핸들바의 공기역학적 디자인으로의 통합할 있도록 하는 장착 지점을 제공한다.

▲드롭은 핸들바 테이프로 감싸거나 PRO의 특수 설계된 인체공학적 드롭 그립을 사용하여 모든 기상 조건에서 뛰어난 제어가 가능하다.

PRO 바이브 에보 핸들바는 1 ⅛” 심으로 +/-2도의 스템 각을 조정할 수 있고, 심을 제거하면 1 ¼” 스티어러 튜브에도 장착이 가능하다. 핸들바는 38, 40, 42cm 사이즈로, 스템은 105, 115, 125mm 길이 옵션으로 제공된다. 

2021년 7월 이후 출시 예정이며, 소비자가격은 850,000 원이다.

▲11월 이후, 출시될 예정인 에르고노믹 드롭 그립

추가적으로 PRO 바이브 에보(Vibe EVO) 핸들바와 함께 사용할 수 있는 에르고노믹 드롭 그립은 2021년 11월 이후, 출시될 예정이다.

시마노 https://bike.shimano.com/ko-KR/information/news.html

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