시마노, MTB 데오레(DEORE) 12단 출시 [더바이크]

시마노, MTB 데오레(DEORE) 12단 출시

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시마노는 11단 시마노 데오레(DEORE) M5100 및 10단 M4100 버전과 함께 최신의 새로운 12단 MTB 그룹셋인 M6100 시리즈를 출시했다.

M6100 시리즈는 최상위 레벨인 XTR과 DEORE XT, SLX의 MTB 그룹셋과 동일한 DNA로 형성되어 있으며, 상위 그룹셋 제품들과 완벽하게 호환됨으로써, 라이딩 시, 요구에 맞도록 선호하는 세팅으로 선택할 수 있다.

한편, 11단과 10단 버전은 시마노 데오레(DEORE) 산악자전거의 특징들을 기반으로, HG 하이퍼글라이드(HYPERGLIDE) 변속, 2-웨이 릴리즈 레버, 쉐도우RD+(SHADOW RD+) 뒷 변속기 그리고 I-SPEC과 같은 기술들을 유지하면서, 다용도의 가치에 기반을 둔 그룹셋으로, 그 활용성을 넓혔다.

시마노 데오레(DEORE) M6100 시리즈(12단)

◆1x12 크랭크 셋(Crank set) 

매끄러운 메탈릭 색상 디자인의 시마노 데오레 12단 크랭크 셋(FC-M6100)은 구동계의 간결함을 위해 싱글 전용(1x12) 구성으로 제공된다.  XTR, DEORE XT, SLX 크랭크와 동일한 다이나믹 체인 인게이지먼트+(DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+) 기술을 사용하여, 좁거나 넓은 톱니 모양으로 되어, 구동계의 체인 유지력과 함께 부드러운 변속 및 소음 수준이 향상되었다. 크랭크는 다이렉트 마운트 시스템으로 장착되어, 체인링을 안전하고 빠르게 장착할 수 있을 뿐만아니라 체인링을 쉽게 교체할 수도 있다. 

옵션으로는 170mm, 175mm의 크랭크 암 길이, 30T 또는 32T 체인링(XTR, XT, SLX 등급에서는 더 작거나 큰 체인링 사이에 완벽하게 호환이 가능), 또는 서로 다른 Q-팩터, 170mm(O.L.D. 142/148mm), 178mm(O.L.D. 148mm), 181mm(O.L.D. 157mm)의 세 가지 제품 중에서 선택할 _수 있다.  FC-MT511-1(30T, 32T)과 _FC-MT510-1(30T, 32T, 34T)의 두 가지 논-시리즈(non-series)는 데오레(DEORE) 등급의 크랭크 셋으로 사용할 수 있다.

◆카세트 & 체인(Cassette & chain) 

12단 마이크로스플라인(MICROSPLINE) 카세트(CS-M​6100)는 12개의 튼튼한 스틸 스프라켓으로 만들어 졌으며, 기어비는 10-51T이다. 하이퍼글라이드+(HYPERGLIDE+) 기술에 인한 높은 변속 품질로, 저항이 걸린 상태에서도 카세트를 상하로 변속할 수 있고, 변속의 부드러움은 이전보다 향상되었다.

데오레 12단 HG체인(CN-M6100)은 이너 체인 플레이트의 끝 부분이 확장되어, 다이나믹 체인 인게이지먼트+(DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+) 크랭크 체인링 그리고 하이퍼글라이드+(HYPERGLIDE+) 카세트와 완벽하게 결합되어, 저항이 걸린 상태로 기어가 변경되는 순간에도 페달이 지속적으로 움직일 수 있도록, 뛰어난 체인 유지력과 함께 부드러운 변속 성능을 제공한다.

◆뒤 변속기(Rear Derailleur) 

12단 데오레(DEORE) 뒷 변속기(RD-M6100-SGS)는 10-51T범위 내에서 정확하고 빠른 변속을 가능하게 한다. 13T 풀리 휠과 시마노 쉐도우 RD+(SHADOW RD+) 기술은 체인의 털림을 줄이고 더욱 견고한 변속기와 더 높은 체인 장력으로 인해 체인 유지력을 향상시킨다.

◆변속기(Shifter) 

데오레(DEORE) 12단 우측 변속 레버(SL-M6100-IR)는 XTR,  XT, SLX와  동일하게 I-SPEC-EV 기술의 이점을 제공한다. 이를 통해 좌/우로 14mm 그리고 상/하 10도 정도의 인체 공학적인 조정이 가능하고, 그로 인해 들바에서의 조정이 훨씬 더 향상되었다. 래피드파이어 플러스(RAPIDFIRE PLUS)의 속도와 함께 2-웨이 릴리즈 기능으로 카세트 12단의 기어를 그 어느 때보다 빠르게 변속할 수 있다.

◆브레이크(Brakes) 

데오레(DEORE) M6100 브레이크는 XC 전용의 2-피스톤 캘리퍼(BR-M6100), 트레일/엔듀로 용의 4-피스톤(BR-M6120)으로 제공되며, 새롭게 설계된 브레이크 레버(BL- M6100)와 함께 더 나은 피드백과 더 높은 제동력을 위해 더욱 견고한 마운트로 결합되어 있다. 브레이크 레버는 서보 웨이브(SERVO WAVE) 기술이 적용되어, 패드와 로터의 체결이 빨라지고, 제동력이 향상되었으며, 프리 스트로크가 더 짧아졌다. 캘리퍼 모두 레진 또는 메탈 패드와 사용할 수 있으며, SM-RT64 나 SM-RT54 로터와 함께 사용하는 것이 가장 좋다.

콕핏을 완성하는 것은 옵션으로 선택할 수 있는, SL-MT500의 시트 포스트 레버이다. 이 레버를 통해 라이더는 그립에서 손의 위치를 변경하지 않으면서, 시트 포스트를 빠르게 조작할 수 있다. SL-MT500 시트 포스트 레버는 더 깔끔한 핸들바 세팅을 위해 클램프 밴드나 I-SPEC EV 통합형태로 선택하여 장착할 수 있다.

◆호환옵션 차트

이 차트는 시마노 데오레(DEORE) M6100, M5100, M4100 등급에서 사용이 가능한 싱글과 더블 구동계 옵션을 한 눈에 보여준다.

제품공급원 :( 주)나눅스네트웍스  bike.shimano.com/ko-KR