캐니언, 새로운 토크 제품군 출시

캐니언, 새로운 토크 제품군 출시

캐니언이 새로운 토크(TORQUE) 제품군을 출시했다. 새로운 토크는 빠른 속도로 기술적인 내리막을 달리고 내던지듯 날아 오르며 트레일 구간에서 폭발적인 가속도를 낼 수 있도록 설계되었다. 페이스를 안정적으로 유지하다가도 파크에서는 재미를 폭발시키며 리프트가 없는 곳에서도 재빠르게 큰 언덕을 오를 수 있는 긴 트래블의 머신이다.

캐니언은 토크의 지오메트리를 업데이트 할 때 모든 수단을 동원했다. 새로운 모델은 완화된 헤드 각도, 줄어든 오프셋의 포크, 길어진 리치와 가파른 싯 튜브 앵글이 특징이다. 프레임의 강성은 물론 내구성도 향상되었으며, 물통케이지도 장착할 수 있다. 이러한 모든 변경사항은 자전거를 더욱 빠르고 조종성과 견인력까지 향상시키기 위한 것이었으며, 이제 거친 트레일의 꼭대기를 향해 길게 뻗은 언덕길까지 문제없이 오를 수 있다.

▲새로운 토크는 프론트 29인치에 리어 27.5인치로 구성되었다.

토크를 정말로 차별화 할 수 있는 점은 캐니언의 프로선수들과 엔지니어들이 하나의 사이즈에 모든 것이 들어맞는 궁극의 긴 트래블 자전거를 만들기 위해 함께 협력했지만 결정적으로 유일한 사이즈는 존재하지 않는다는 결론을 내렸다는 데 있다. 선수들은 최고의 선택을 알고 있었기에 토크는 이제 27.5인치, 멀렛(프론트 29인치, 리어 27.5인치), 그리고 29인치 휠 중에 선택 가능하다. 휠 사이즈는 라이딩 도중 자전거의 감각과 반응에 엄청난 영향을 미치며, 각 세팅은 각자의 장점이 있다. 라이더가 트웬티나이너의 돌파력과 고속 안정성, 아니면 27.5인치의 폭발적인 코너링과 민첩성, 그것도 아니면 즐거운 요소만이 결합된 멀렛 세팅 중 그 무엇을 원하든 토크 패밀리에서는 어떤 선택도 가능하다.

▲​진정한 근본 그 자체인 27.5인치 버전도 있다. 돌아치든 아니면 뛰어 오르든, 프리라이더의 진정한 꿈 그 자체이다.

제품군의 개선된 다재다능함은 휠 사이즈에서 끝나지 않는다. 코트 패밀리를 개발할 때 캐니언은 라이더들이 어떤 소재를 선택하든 라인업 전체에 걸쳐 승차감을 동일하게 유지하여 라이더가 자신의 자전거에 만족할 수 있도록 했다. 이를위해 AL과 CF 버전은 각각 자체적인 고유의 개발 과정을 거졌다. AL 자전거에는 원형에 튜브 구간이 더 곧게 뻗어 프레임 강도를 높인 원통형의 맞춤형 비스포크 튜빙과 같은 알로이 전용 제조와 디자인 혁신을 사용했다. 3,250g을 살짝 넘는 새로운 프레임 무게는 이전 세대의 토크 AL보다 250g 감량했지만 강성, 조향성과 퍼포먼스는 모든 측면에서 향상되었다. 따라서 토크 AL과 CF는 다르게 생겼지만 승차감 측면에서는 매우 비슷하다.

▲​더 빠른 속도와 강력한 접지력을 지닌 트웬티나이너는 빠른 속도에 제격이다.

토크 CF 역시 이전 세대를 능가하는 업그레이드가 진행되었다. 

2,652g 에 지나지 않은 자전거의 풀 카본 프레임은 최소 170mm의 트래블을 갖춘 파크 자전거에 있어 놀라울 정도로 가벼운 무게이다. 더 놀라운 점은 캐니언이 무게 대비 강성을 향상시키면서도 이토록 가벼운 경량 프레임을 만들었다는 점이다. 새로운 섀시는 다운힐 월드컵 우승 경력에 빛나는 센더와 동일한 카테고리 5등급을 받아 프리라이딩과 바이크 파크 반복 주행의 격렬함을 감당할 수 있다.

▲​캐니언은 이 자전거를 램피지 대회용이라고 주저 없이 말한다. 이미 램피지에서 검증된 자전거이기 때문이다.​​

라인업에 속한 두 종류의 멀렛은 가파르고 멋진 감각을 좋아하는 라이더를 위한 자전거이다. 거대한 프론트 휠은 빠른 속도를 유지하며 눈앞의 모든 것을 돌파해 내고 작아진 리어 휠로 라이더는 휠씬 가파른 트레일에서 타이어가 끌려가지 않는 민첩성을 발휘할 수 있다. 토크 29의 프론트 삼각과 토크 27.5의 리어 삼각을 결합한 멀렛은 코일샥이 기본으로 장착되어 있어 트레일에서의 견인력에 힘을 더 많이 실어준다. CF8과 CF 파비오 윕머 모델에는 각각 폭스와 올린즈의 최상급 샥이 장착된다.

토크 알루미늄 프레임은 3,149,000원(2,699유로)의 토크 5모델부터 시작된다. 파크 자전거의 입문용으로 뛰어난 락샥 서스펜션, 시마노 데오레 변속기와 접지력이 뛰어난 맥시스 타이어로 구성되어 있다. 토크 제품군의 최상급인 토크 CF 9은 6,749,000원(5,799유로)으로 뛰어난 탄력의 폭스 팩토리 서스펜션, 가볍고 정확한 시마노 XTR 변속기와 검증된 방공호급 성능의 DT 스위스 휠을 채택했다.

관련사이트: www.canyon.com