가장 빠르고 가벼운 XC 레이스 머신 캐니언, 새로운 럭스 월드컵 출시

가장 빠르고 가벼운 XC 레이스 머신

캐니언, 새로운 럭스 월드컵 출시

캐니언이 가장 빠르고 가벼운 풀 서스펜션을 장착한 XC 레이스 머신인 새로운 럭스 월드컵을 출시했다.

새로워진 럭스 월드컵은 가장 가벼운 풀 서스펜션 산악 자전거 프레임으로 100mm 프론트 및 리어 서스펜션으로 빠르게 질주하는 지오메트리 구조로 타의 추종을 불허하는 크로스 컨트리 레이스 머신이다. 럭스 월드컵 CFR의 프레임 무게는 1,535g으로 이전 세대보다 127g이나 줄었지만 내구성에 대한 희생은 전혀 없었다. 무게의 감소에도 불구하고 강도와 강성은 늘어났으며, 뉴런과 같은 동일한 카테고리 3등급의 테스팅 표준을 충족하고 있다.

▲1,535g의 무게에 지나지 않는 럭스 월드컵 CFR 프레임은 시중에서 가장 가벼운 풀 서스펜션 산악 자전거 프레임이다.

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두가지 CFR 모델이 1,535g의 무게를 자랑한다면 CF 프레임은 1,925g으로 내구성과 핵심적인 프레임 기능은 두 프레임 플렛폼 모두 동일하다. CF와 CFR의 무게 차이는 순수한 소재 및 카본 레이업 차이의 결과일 뿐이다.

새로운 럭스 월드컵은 월드컵에서 우승한 이전 세대의 레이싱 머신을 만들어낸 코어 운동역학과 안티 스쿼드 수치에서 더 큰 진일보를 이루어냈다. 프레임의 가벼운 무게에 샥과 로커 링크의 위치 변경을 조합하여 안티 스쿼드는 물론 일반적인 운동 역학 등 모든 부분에서 가장 효율적이고 가장 빠르게 언덕을 주파하는 산악자전거로 거급나고 있다.

▲​럭스 월드컵의 자신감 넘치는 균형 잡힌 프로그레시브 지오메트리 덕분에 비교할 수 없는 놀라운 역량과 비교할 수 없는 업힐 효율성이 결합되었다.

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럭스 월드컵은 최근에 중요성이 부각되고 있는 거칠고 가파르며, 격렬한 레이스 트랙으로 나아가는 트렌드에 맞추어 언덕에서의 효율성을 희생하지 않으면서 내리막에서도 더욱 강력한 효율을 발휘하는 성능을 갖추고 있다. 캐니언의 CLLCTV, 알페신 피닉스 및 캐니언 MTB 레이싱 선수들의 긴밀한 협력을 통해 캐니언의 엔지니어들은 상반되는 두 가지 특성을 어느 한 쪽의 희생없이 조합하여 새로운 월드컵 럭스를 탄생시켰다.

새로운 럭스 월드컵의 리치는 모든 사이즈에서 15mm 증가했으며, 헤드 각도는 68.5도로 이전 세대에 비해 1.5도 더 완화되었다. 짧아진 스템, 길어진 리치와 완화된 헤드 각도의 조합은 라이더가 자전거에 올랐을 때 확실한 무게 중심과 자신감을 느끼는데 도움이 된다. 더 나아가 럭스의 트레이드 마크인 민첩성과 효율성을 그대로 유지하는 한편, 균형감을 향상하고 길이를 억제하기 위해 모든 사이즈에서 체인스테이 길이를 5mm 줄였다. 또한 늘어난 리치와 탑승 자세의 변화에 대응하기 위해 캐니언은 싯 각도를 0.5도 더 높여 가장 효율적인 클라이머라는 럭스의 순수 혈통을 그대로 유지했다. 여기에 싯 튜브는 적당히 10mm를 줄여 격렬한 주행에서 기동성을 위한 공간을 약간 더 부여하고 긴 길이의 가변 싯포스트를 사용할 수 있도록 했다.

▲​럭스 월드컵 CFR에 사용된 오일 피막 처리된 솔리드 플라스틱 폴리머와 스테인리스 스틸 소재가 특징인 세라믹스피드 SLT(CeramicSpeed SLT) 베어링은 내식성과 자기 윤활성은 물론 유지보수도 필요 없다.

▲​럭스 월드컵의 프레임은 모든 프레임 사이즈(XS 사이즈 포함)에서 대형 물통 두 개를 수납할 수 있다.​​

캐니언의 모든 CFR 프레임에는 세라믹스피드 SLT(CeramicSpeed SLT) 베어링을 모든 피봇 지점과 헤드셋에도 장착해 베어링 측면에서도 한 단계 앞서 나아갔다. 오일 피막 처리된 튼튼한 플라스틱 폴리머와 스테인리스 스틸 소재가 특징인 세라믹스피드 SLT 베어링은 자기 윤활성, 내식성을 갖추었으며, 유지보수도 필요없어 라이더가 어떤 날씨나 환경에 직면해도 럭스 월드컵은 항상 최상의 성능을 발휘할 수 있다. 게다가 평생 보증까지 기본으로 제공된다.

럭스 월드컵 CF 모델은 즉시 배송되며, CFR 모델은 예약을 받아 오는 8월부터 배송을 시작한다. 럭스 월드컵의 네 가지 모델은 다음과 같은 스펙으로 출시된다.

럭스 월드컵 CFR LTD

럭스 월드컵 CFR LTD의 무게는 9.8kg으로 100mm 프론트 트래블의 스램 SID SL 얼티밋 포크와 100mm 리어 트래블의 스램 SID Luxe 얼티밋 샥으로 구성된 최상급 락샥 서스펜션을 채택하였으며, 스램 XX1 이글AXS 무선 변속 구동계가 장착되었다. 이 빌드는 DT Swiss XRC1200 카본 휠셋, 스램 Level Ultimate 브레이크, 헤드셋과 모든 피폿에 적용된 CeramicSpeed SLT 베어링, 그리고 극한의 깔끔한 외관을 만들어내는 부분 통합형 케이블 라우팅을 제공하는 캐니언의 인 하우스 카본 콕핏으로 완성되었다. 럭스 월드컵 CFR LTD의 가격은 9,299,000원(관∙부가세 제외)이다.

럭스 월드컵 CFR 팀

럭스 월드컵 CFR 팀의 무게는 10,0kg으로 100mm 프론트 트래블의 폭스 2 SC Factory 포크와 100mm 리어 트래블의 폭스 Float DPS Factory RMT 샥으로 구성된 최상급 폭스 Factory 서스펜션을 채택했다. 럭스 월드컵 CFR 팀에 장착된 DT Swiss XRC1200 카본 휠셋의 가속과 제동은 시마노의 전설적인 XTR 그룹셋이 담당하며, 이 빌드는 헤드셋과 모든 피폿에 적용된 CeramicSpeed SLT 베어링, 그리고 극한의 깔끔한 외관을 만들어내는 부분 통합형 케이블 라우팅을 제공하는 캐니언의 인 하우스 카본 콕핏으로 완성되었다. 럭스 월드컵 CFR 팀 가격은 8,099,000원(관∙부가세 제외)이다.

럭스 월드컵 CF 7

럭스 월드컵 CF 7의 무게는 11,6kg으로 100mm 프론트 트래블의 폭스 32 SC Performance Elite 포크와 100mm 리어 트래블의 폭스 Float DPS Performance Elite RMT 샥으로 구성된 폭스 Performance Elite 서스펜션을 채택했다. 럭스 월드컵 CF 7에 장착된 Reynolds TR 309/289c XC 휠셋의 가속과 제동은 시마노의 XT 그룹셋이 담당하며 이 빌드는 RaceFace Ride 콕핏으로 완성되었다. 럭스 월드컵 CF 7 가격은 4,999,000원(관∙부가세 제외)이다.

럭스 월드컵 CF 6

럭스 월드컵 CF 6의 무게는 12,1kg으로 100mm 프론트 트래블의 폭스 32 SC Performance 포크와 100mm 리어 트래블의 폭스 Float DPS Performance Elite RMT 샥으로 구성된 폭스 Performance 서스펜션을 채택했다. 럭스 월드컵 CF 6에 장착된 DT Swiss XR1900 휠셋의 가속과 제동은 시마노의 SLX 그룹셋이 담당하며 이 빌드는 RaceFace Ride 콕핏으로 완성되었다.

럭스 월드컵 CF 6 가격은 4,049,000(관∙부가세 제외)이다.

관련사이트 : 캐니언 https://www.canyon.com/ko-kr/mountain-bikes/cross-country-bikes/lux/cfr/