2012년 폭스 레이싱 쇽 - 32 FLOAT 100RLC FIT

팩토리, 퍼포먼스, 에볼루션 3가지 라인업 체제
2012년 폭스 레이싱 쇽 - 32 FLOAT 100RLC FIT
editor 배경진 photo 이성규
2012년 폭스 신제품 라인은 크게 3가지로 분류할 수 있다. 입문자를 위한 에볼루션 라인, 중급자 이상을 위한 퍼포먼스 라인, 그리고 폭스의 모든 기술이 집약된 팩토리 라인으로 구성된다. 폭스에서 맨 앞에 붙는 숫자는 스텐션 튜브의 두께를 의미한다. 폭스의 스텐션 튜브의 종류는 32, 34, 36, 40이 있다. 이 중 34는 29인치 전용으로만 사용되고, 40은 더블 크라운 전용이다. 스텐션 튜브의 두께가 굵어질수록 즉, 앞 숫자가 크면 그만큼 험한 곳에서 사용하는 롱 트레블 용이다. 그 다음에 붙는 플롯(Float)이나 탈라스(Talas), 바닐라(Van)등은 모델명이다. 하지만 이 모델명으로도 그 쇽의 특성을 알 수 있다. 폴롯은 트레블 조절이 되지 않는 반면에 탈라스 모델은 트레블을 늘리거나 줄일 수 있다. 바닐라같은 경우에는 안에 에어 스프링이 아니라 코일 스프링이 들어있다. 그 다음에 들어가는 100이나 150같은 숫자는 그 포크가 가지는 최대 트레블의 길이를 말한다. 그 다음에 붙는 것은 댐퍼의 종류와 방식에 따라 붙이는 이름이다. RLC에서 R은 리바운드(Rebound), L은 락아웃(Lockout), C는 컴프레션(Compression)의 앞 글자를 따온 것이다. 즉 RLC모델은 리바운드 조절이 되고, 락아웃 조절 기능이 있으며, 컴프레션의 속도를 조절할 수 있다는 의미이다. 그 다음에 붙는 FIT는 'Fox Isolated Technology'의 준말로 공기와 오일의 혼합으로 생기는 기능의 저하를 막기 위해 고무주머니를 사용한 시스템을 일컫는 말이다. 폭스의 팩토리 라인에서는 모두 FIT시스템을 채용하고 있고 퍼포먼스나 에볼루션 라인에서는 몇 개를 제외하고는 대부분 오픈베스 방식을 사용한다. 폭스의 모델에서 O/B라고 써있으면 바로 오픈 베스방식을 사용하고 있다는 뜻이다.
가격: 950,000원
■수입공급원 : 스페셜라이즈드코리아   
TEL)031-555-0088 www.ixenon.co.kr 
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