시마노, 구동계 내구성과 성능 높인 링크글라이드 기술 발표 [더바이크]
시마노, 구동계 내구성과 성능 높인 링크글라이드 기술 발표
시마노는 구동계 라인업의 다양성을 위해, 끊임없는 변속 동작에도 더 잘 견디는 동시에 구동계 내구성을 높이도록, 설계 및 제작된 링크글라이드(LINKGLIDE) 기술을 발표했다. 링크글라이드(LINKGLIDE) 부품들은 향상된 내마모성과 함께 각 부품들의 유지 보수에 대한 기간이 길어지고, 더 다양한 자전거 및 라이딩 스타일을 위한 보다 강력한 구동계 옵션을 제공한다. 시마노 하이퍼글라이드+(HYPERGLIDE+) 구동계는 성능 지향적인 라이더들에게 가볍고 빠른 변속을 제공하는 반면, 링크글라이드는 더 넓은 범위의 라이딩에 맞도록, 성능의 오랜 지속과 함께 더욱 부드러운 변속을 보여준다.
링크글라이드 기술은 시마노의 기존 구동계에서 내구성이 높은 부품 옵션으로, 데오레 XT(DEORE XT) 1x11 단과 데오레(DEORE) 1x10단 구동계에 처음 도입될 예정이다. 시험에 따르면, 링크글라이드 카세트는 이전 하이퍼글라이드(HYPERGLIDE) 카세트보다 내구성이 300% 더 높아졌다. 카세트에서 3배 이상의 성능의 차이는 체인 스킵이 줄어들고, 주행거리도 늘어났으며, 양방향(위/아래)의 변속이 더 부드러워졌다는 것을 의미한다.
새로운 링크글라이드(LINKGLIDE) 부품에는 데오레 XT 1X11단 및 데오레(DEORE) 1x10단 변속레버, 뒷 변속기, 체인과 카세트 스프라켓이 포함된다. 각 부품들은 다른 기어 조합으로 인해, 상호 호환되지 않는 일반적인 데오레 XT와 데오레 부품들과 구분하기 위해, 링크글라이드 로고가 표시된다.
링크글라이드(LINKGLIDE) 카세트
링크글라이드 카세트 톱니는 마모를 줄이기 위해 새로운 형태로 연마되어 있다. 톱니는 시간이 지남에 따라 가장 많이 저하되는 부분의 마모를 방지하기 위해, 더 견고하고 두꺼운 구조를 특징으로 한다. 또한 양방향으로 부드럽고 매끄러운 변속을 위해 상단 부위에는 새로운 모양의 프로파일로 되어 있다.
높은 내구성의 링크글라이드 카세트는 새로운 변속 게이트 디자인과 위치를 특징으로 하여, 체인이 스프라켓을 가로 지르면서, 부드럽게 위아래로 이동할 수 있다. 이 게이트는 더 나은 유동성과 더 부드러운 페달링 성능을 제공하면서, 변속 중 페달 충격이나 튀는 현상을 줄인다. 링크글라이드 카세트는 표준 HG 프리허브와 호환된다.
- CS-LG600-11
- 1x11단
- 11-50T
시마노 데오레(DEORE) 링크글라이드 카세트
- CS-LG600-10
- 1x10단
- 11-43T
링크글라이드(LINKGLIDE) 뒷 변속기
새로운 링크글라이드 카세트를 수용하기 위해, 시마노의 큰 특징이라고 할 수 있는, 부드러운 변속 성능을 갖춘 새로운 데오레 XT 및 데오레(DEORE) 뒷 변속기를 제공한다. 링크글라이드 뒷 변속기는 시마노 쉐도우 RD+(SHIMANO SHADOW RD+) 로우 프로파일 디자인과 울퉁불퉁한 거친 지형에서 체인의 안정적인 움직임을 위한 클러치 메커니즘을 갖추고 있다.
시마노 _데오레 XT 링크글라이드 뒷 변속기
- RD-M8130-SGS
- 1x11단
- 쉐도우 RD+(SHADOW RD+)
- 체인 스테빌라이저 기술
시마노 데오레(DEORE) 링크글라이드 뒷 변속기
- RD-M5130-SGS
- 1x10단
- 쉐도우 RD+(SHADOW RD+)
- 체인 스테빌라이저 기술
링크글라이드(LINKGLIDE) 변속 레버
새로운 변속 레버도 링크글라이드 시스템의 한 부분으로 포함된다. 데오레 XT 버전은 I-SPEC EV 나 클램프 밴드 옵션과 함께 제공되며, 데오레(DEORE) 10단 버전은 옵티컬 기어 디스플레이 옵션이 있는 클램프 밴드 전용으로 제공된다.
시마노 데오레 XT 링크글라이드 변속 레버
- 1x11단
- I-SPEC EV(SL-M8130-IR)
- 클램프 밴드(SL-M8130-R)
- 2-웨이 릴리즈
시마노 데오레 링크글라이드 변속 레버
- 1x10단
- SL-M5130-R10
- 클램프 밴드
- 옵티컬 기어 디스플레이
- 2-웨이 릴리즈
링크글라이드(LINKGLIDE) 체인
모든 링크글라이드 구동계는 카세트 톱니 수에 관계없이, 공통의 체인 디자인을 사용한다. 기존 11단 시마노 체인은 링크글라이드 구동계와 호환된다. 게다가 새로운 입문 레벨의 가격대의 체인(CN-LG500)을 사용할 수 있다. 이 체인은 기존 11단 하이퍼글라이드(HYPERGLIDE) 구동계에도 사용이 가능하다. 모든 시마노 11단 변속기는 기존 전기 자전거 등급에나 전기 자전거용으로 설계되었다.
링크글라이드(LINKGLIDE) 사용
링크글라이드는 하이퍼글라이드+(HYPERGLIDE+)가 제공하는 더 빠른 변속과 가벼운 무게보다는 편안함과 유지 보수의 편의성을 선호하는 일상적인 라이더들을 위한 자전거에 장착되며, 전기 자전거나 레저용 MTB, 통근용 자전거들에서 볼 수 있을 것이다.
링크글라이드 기술이 적용된 데오레 XT 및 데오레(DEORE) 부품들은 다른 시마노 구동계와 호환이 되지 않기 때문에, 11단 또는 10단 구동계로 업그레이드하려는 소비자들은 링크글라이드 카세트 스프라켓, 뒷 변속기, 변속 레버 및 체인을 구매해야 한다.
관련사이트 : 시마노 https://bike.shimano.com/ko-KR/information/news.html
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