E-MTB 전용 고성능 크랭크 셋 로터(ROTOR)바이크, 이 케이픽(E-KAPIC) 출시 [더바이크]

E-MTB 전용 고성능 크랭크 셋

로터(ROTOR)바이크, 이 케이픽(E-KAPIC) 출시

로터(ROTOR)바이크가 전기산악자전거를 출시하는 모든 업체 자전거와 완벽하게 호환이 되는 E-MTB 전용 고성능 크랭크 셋인 이 케이픽(E-KAPIC)을 출시했다.

최근 E-MTB 카테고리가 성장하면서 다수의 제조사에서 모터를 공급하고 있지만 고성능 E-Bike 레이서를 위한 크랭크가 아닌 모터를 위한 크랭크만 출시되고 있다. 

▲로터(ROTOR)바이크가 전기산악자전거를 출시하는 모든 업체 자전거와 완벽하게 호환이 되는 E-MTB 전용 고성능 크랭크 셋인 이 케이픽(E-KAPIC)을 출시했다.

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▲​이-케이픽(E-KAPIC) 크랭크 셋은 E-MTB에 최적화 된 165mm의 짧은 크랭크로 보쉬(BOSCH), 브로즈(BROSE), 파주아(FAZUA), 폴리니(POLINI)에서 공급하는 메이저 업체(스페셜라이즈드, 케논데일, 트랙 등)의 시스템과 100% 완벽하게 호환이 되는 최초의 체인링이다. ​

이에 로터바이크에서는 모터를 위한 시스템이 아닌 레이서를 위한 크랭크를 설계하고 레이서가 진정으로 바이크, 그리고 코스와 호흡할 수 있는 최적의 크랭크인 이 케이픽(E-KAPIC)을 출시했다. 이-케이픽(E-KAPIC) 크랭크 셋은 E-MTB에 최적화 된 165mm의 짧은 크랭크로 보쉬(BOSCH), 브로즈(BROSE), 파주아(FAZUA), 폴리니(POLINI)에서 공급하는 메이저 업체(스페셜라이즈드, 케논데일, 트랙 등)의 시스템과 100% 완벽하게 호환이 되는 최초의 체인링이다.

▲​단조 및 CNC로 가공된 이-케이픽 크랭크는 무게가 가벼운 알루미늄으로 제작되었으며, 좁은 Q-팩터를 사용하여 라이더에게 생체 역학적 손상 위험없이 페달링을 제공한다.​

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▲​이-케이픽 크랭크는 현재 시장에 나와있는 모든 1X E-MTB 그룹 셋과 함께 스램과도 100% 완벽하게 호환되며, 시마노 및 KMC MTB 체인과도 호환된다. (사진은 보쉬 등 각 회사별 호환되는 로터바이크의 체인링)

E-KAPIC 크랭크는 최적의 좁은 Q-팩터로 암의 길이는 165, 170 & 175mm이다. 알루미늄으로 제작되었다. 로터바이크는 좁은 Q-팩터를 사용하여 라이더에게 생체 역학적 손상 위험없이 페달링을 제공한다.

또한 이-케이픽 크랭크는 단조 및 CNC 가공된 알루미늄으로 제작되었다. 크랭크 암을 따라 3개의 깊은 구멍을 뚫는 공정인 로터의 트리니티 드릴링(Trinity Drilling) 시스템을 포함하여 강성과 무게 사이의 균형을 타협하지 않고 더 가벼운 크랭크를 만들었다. 예를 들어 파주아와 호환되는 이-케이픽 크랭크의 무게는 403g에 불과하다.

이-케이픽 크랭크의 체인 링 톱니 패턴은 가장 보편적인 디자인을 추구하고 있다. 길고 복잡한 개발 기간을 거친 로터바이크는 현재 시장에 나와있는 모든 1X E-MTB 그룹 셋과 함께 스램과도 100% 완벽하게 호환되며, 시마노 및 KMC MTB 체인과도 호환된다.

▲​로터바이크는 크랭크 끝을 흠집으로부터 보호해 주는 다양한 색상의 범퍼도 함께 출시하였다.

로터바이크는 다양한 색상의 범퍼도 함께 출시하였다. 빨간색, 주황색, 분홍색, 노란색, 녹색, 검정색, 파란색 등 단색 매트 범퍼는 크랭크 끝을 흠집으로부터 보호하고, 개인의 취향에 따른 컬러 스타일을 추가하면서 크랭크의 성능을 높였다. 범퍼 세트의 무게는 16g이다.

▲​E-KAPIC 제원​​

제품공급원 :(주)곤줄바기

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