7.프랑스에서 온 커스텀 프레임 Cyfac
프랑스에서 온 커스텀 프레임
Cyfac
에디터 배경진 자료제공 주식회사 씨클론(cyfac.co.kr)031-607-7955
25년의 역사를 가지고 있는 Cyfac은 TIG 용접 경량 알루미늄 프레임을 세계 최초로 제작했으며, 유럽 최초 커스텀 티타늄 프레임 제작과 세계 최초로 러그가 없는 풀 커스텀 카본 프레임을 만든 업체로서 명성을 쌓았다. 많은 제조사들이 기계화와 대량 생산화로 가고 있는 지금, Cyfac은 오랜 시간 축적된 장인정신과 최신의 기술로 독창적인 제조 방법을 찾고 이를 완성시켜 왔다. 장인들의 손에서 나오는 기술은 단순한 이론과 한정된 장소에서 이루어지는 연구 결과와는 차원이 다른 실제 제조 상황에서의 문제 해결법과 그만의 경험을 제공한다.
자전거의 발생지이자 자전거 경주의 발전역사 그 자체인 프랑스의 오랜 사이클 기술과 경험, 기술이 그대로 묻어있는 Cyfac을 이제 우리나라에서도 만나볼 수 있게 되었다.
프랑스 장인의 숨결
한 폭의 풍경화 같이 아름다운 프랑스 르와르 지역은 와인의 산지로 유명하다. 그림 같은 풍경을 지니고 있는 프랑스 르와르 강 계곡에 위치한 Cyfac은 25년이라는 시간 동안 프레임 수제작의 길을 걸어오고 있다. 다른 자전거 제작자들이 기계화되고 획일적인 사이즈의 제품을 만드는 동안에도 Cyfac 장인들의 손에서는 개개인의 특성에 맞는 프레임 하나하나가 정성스럽게 제작되고 있다.
우리들에게는 아직까지 생소한 Cyfac은 회사 설립자 ‘Francis Quillon’가 유명한 사이클 선수들을 위해 프레임을 만들기 시작하면서 알려졌다. 스폰서들의 이름 밑에 감추어진 Cyfac은 깐깐한 수제작으로 높은 품질과 최적의 신체 유형에 맞는 제품으로 명성을 지켜왔다. 제품의 신뢰성은 치열한 유럽의 경기들과 트레이닝을 견뎌 내면서 더욱더 견고해 졌다.
프랑스 북쪽의 울퉁불퉁한 험한 길, 현기증을 느낄 정도로 구불구불한 내리막길의 이태리 해안, 맹렬하게 옆에서 불어대는 바람을 이기고 가야 하는 스페인 평지. 이러한 모든 특별한 환경 속에서 Cyfac은 검증되고 발전하며 다른 거대 기업들 속에서 살아남아 온 것이다. Cyfac은 ‘Claudio Chiapucci’와 ‘Marco Pantani’를 위해 처음으로 TIG 용접을 사용한 가벼운 알루미늄 프레임을 만들었다. 또한 유럽 최초의 티타늄 제작자로서 Cyfac은 Full-Custom alu Super bike design을 포함, 계속해서 새로운 재료와 제조 방식을 넓혀갔다. 그들이 혁신적인 제품들을 많이 만들어내는 이유는 거대기업이 아닌 소규모 회사에 장인들이기 때문일지 모른다. 자신들만의 노하우와 고집, 철학이 있기 때문에 가능한 것이다. 그들이 만들어낸 혁신적 제품 중 하나가 바로 Full Carbon lug-less Frameset인 “The Tigre” 이다.
25년의 역사를 가지고 있는 Cyfac은 TIG 용접 경량 알루미늄 프레임을 세계 최초로 제작했으며, 유럽 최초 커스텀 티타늄 프레임 제작과 세계 최초로 러그가 없는 풀 커스텀 카본 프레임을 만든 업체로서 명성을 쌓았다. 많은 제조사들이 기계화와 대량 생산화로 가고 있는 지금, Cyfac은 오랜 시간 축적된 장인정신과 최신의 기술로 독창적인 제조 방법을 찾고 이를 완성시켜 왔다. 장인들의 손에서 나오는 기술은 단순한 이론과 한정된 장소에서 이루어지는 연구 결과와는 차원이 다른 실제 제조 상황에서의 문제 해결법과 그만의 경험을 제공한다.
자전거의 발생지이자 자전거 경주의 발전역사 그 자체인 프랑스의 오랜 사이클 기술과 경험, 기술이 그대로 묻어있는 Cyfac을 이제 우리나라에서도 만나볼 수 있게 되었다.
프랑스 장인의 숨결
한 폭의 풍경화 같이 아름다운 프랑스 르와르 지역은 와인의 산지로 유명하다. 그림 같은 풍경을 지니고 있는 프랑스 르와르 강 계곡에 위치한 Cyfac은 25년이라는 시간 동안 프레임 수제작의 길을 걸어오고 있다. 다른 자전거 제작자들이 기계화되고 획일적인 사이즈의 제품을 만드는 동안에도 Cyfac 장인들의 손에서는 개개인의 특성에 맞는 프레임 하나하나가 정성스럽게 제작되고 있다.
우리들에게는 아직까지 생소한 Cyfac은 회사 설립자 ‘Francis Quillon’가 유명한 사이클 선수들을 위해 프레임을 만들기 시작하면서 알려졌다. 스폰서들의 이름 밑에 감추어진 Cyfac은 깐깐한 수제작으로 높은 품질과 최적의 신체 유형에 맞는 제품으로 명성을 지켜왔다. 제품의 신뢰성은 치열한 유럽의 경기들과 트레이닝을 견뎌 내면서 더욱더 견고해 졌다.
프랑스 북쪽의 울퉁불퉁한 험한 길, 현기증을 느낄 정도로 구불구불한 내리막길의 이태리 해안, 맹렬하게 옆에서 불어대는 바람을 이기고 가야 하는 스페인 평지. 이러한 모든 특별한 환경 속에서 Cyfac은 검증되고 발전하며 다른 거대 기업들 속에서 살아남아 온 것이다. Cyfac은 ‘Claudio Chiapucci’와 ‘Marco Pantani’를 위해 처음으로 TIG 용접을 사용한 가벼운 알루미늄 프레임을 만들었다. 또한 유럽 최초의 티타늄 제작자로서 Cyfac은 Full-Custom alu Super bike design을 포함, 계속해서 새로운 재료와 제조 방식을 넓혀갔다. 그들이 혁신적인 제품들을 많이 만들어내는 이유는 거대기업이 아닌 소규모 회사에 장인들이기 때문일지 모른다. 자신들만의 노하우와 고집, 철학이 있기 때문에 가능한 것이다. 그들이 만들어낸 혁신적 제품 중 하나가 바로 Full Carbon lug-less Frameset인 “The Tigre” 이다.
Tigre 프레임
Cyfac의 혁명적인 Carbon-stratification process(카본 적층화 작업)은 21세기 기술과 더불어 수제작 프레임 빌더에게 지대한 영향을 끼쳤다. 높은 비용 때문에 다른 업체들이 피해왔던 ‘Aero Space Grade carbon’과 레진을 사용하여 초기 제작부터 마무리 공정까지 일관된 품질 관리를 하고 있다. 2007년부터는 유해한 화학용액을 물로 대체하는 친환경적인 제조 공정으로 제품을 생산하고 있다. 이런한 노력은 페인트 기술자의 건강 도모, 환경보호에 도움이 될 뿐만 아니라 더욱더 높은 품질의 제품을 만드는 성과를 일구어냈다.
Cyfac은 소비자에게 맞는 가장 적합한 소재를 선택하여 프레임을 만든다. 각 라이더마다 소재의 선호도와 라이딩 스타일이 다르므로 개별 라이더들에 맞게 최적의 소재를 선택하여 라이더 특성에 맞게 제작하는 것이다. 단순히 모델을 선택하는 것보다 한걸음 나아가 소재 선택까지 라이더의 특성을 반영하는 것이다.
라이더가 원하는 프레임 제작을 위해 각 소재의 특성을 최대한 끌어 내며 오랫동안 축적된 커스텀 제작의 노하우를 살려, 튜브 단면의 선택과 카본과 케블러의 배합을 달리함으로써 같은 모델의 카본 프레임이라도 Heavyweight Sprinter용 또는 Superfly Alpine Climbing Ace용도로 제작 가능하다는 것을 보여준다. Road, Triathlon, Time Trial, Cross touring, MTB, Tandem 그리고 track등 사용 목적에 따라 Cyfac은 소재 선택 및 소재들간의 배합 비율을 달리하여 제작하고 있다.
Cyfac의 혁명적인 Carbon-stratification process(카본 적층화 작업)은 21세기 기술과 더불어 수제작 프레임 빌더에게 지대한 영향을 끼쳤다. 높은 비용 때문에 다른 업체들이 피해왔던 ‘Aero Space Grade carbon’과 레진을 사용하여 초기 제작부터 마무리 공정까지 일관된 품질 관리를 하고 있다. 2007년부터는 유해한 화학용액을 물로 대체하는 친환경적인 제조 공정으로 제품을 생산하고 있다. 이런한 노력은 페인트 기술자의 건강 도모, 환경보호에 도움이 될 뿐만 아니라 더욱더 높은 품질의 제품을 만드는 성과를 일구어냈다.
Cyfac은 소비자에게 맞는 가장 적합한 소재를 선택하여 프레임을 만든다. 각 라이더마다 소재의 선호도와 라이딩 스타일이 다르므로 개별 라이더들에 맞게 최적의 소재를 선택하여 라이더 특성에 맞게 제작하는 것이다. 단순히 모델을 선택하는 것보다 한걸음 나아가 소재 선택까지 라이더의 특성을 반영하는 것이다.
라이더가 원하는 프레임 제작을 위해 각 소재의 특성을 최대한 끌어 내며 오랫동안 축적된 커스텀 제작의 노하우를 살려, 튜브 단면의 선택과 카본과 케블러의 배합을 달리함으로써 같은 모델의 카본 프레임이라도 Heavyweight Sprinter용 또는 Superfly Alpine Climbing Ace용도로 제작 가능하다는 것을 보여준다. Road, Triathlon, Time Trial, Cross touring, MTB, Tandem 그리고 track등 사용 목적에 따라 Cyfac은 소재 선택 및 소재들간의 배합 비율을 달리하여 제작하고 있다.
카본 프레임 제작 공정 중
Paint/Finishing
Cyfac의 품질은 고급스럽고 아름다운 페인트와 마무리에서도 발견할 수 있다. Cyfac은 개인의 취향에 맞게 패턴을 디자인할 수 있으며 페인트 색상도 선택할 수 있다. 또한 프레임에 개인의 이름뿐만 아니라 원하는 로고를 삽입할 수 있어서 개인의 개성을 드러낼 수 있다.
Cyfac은 세계적으로 유명한 페인트 회사인 ‘Akzo Nobel’이 공급하는 친환경 페인트 (화학 성분의 용매제가 아닌 물을 이용)를 사용함으로써 깊고 반짝이는 색이면서 동시에 오래 유지되는 것을 구현했다. 친환경 페인트를 사용함으로써 페인트 작업을 하는 장인의 건강뿐만 아니라 환경 또한 보호한다. 30000여 개에 이르는 페인트 색을 보유함으로 Cyfac은 개별 요구에 맞는 색깔 조합과 인쇄작업으로 전세계에서 단 한 개만 존재하는 프레임을 제작할 수 있다.
CPS(Cyfac Postrual System) - 새로운 개념의 피팅 시스템
CPS프로그램에 각종 데이터를 입력
데이터 입력 후에 자동적으로 자신에게 맞는 프레임과 부품에 치수가 출력된다.
커스텀 프레임 제작은 전통과 기술 축적의 결과물이다. 자신들만의 축적된 노하우와 데이터들이 쌓여있지 못하면 그것은 진정한 커스텀 프레임이라 말하기 어렵다. 프로 선수들이 대량 생산되는 프레임을 쓰기 시작하기 전까지는 모든 프로 선수들은 자신들이 원하는 수제 프레임을 사용하였다. Cyfac은 최고의 프로 선수들에게 프레임을 제공하는 주요 제작자였으며 ‘Paris-Roubaix’의 영웅들, Grand Tour 챔피언 그리고 올림픽 금메달리스트들의 Frame 제작을 통해 풍부한 경험을 얻을 수 있었다.
Cyfac은 설립 당시부터 라이더 개개인의 맞춤형 지오메트리를 프레임에 적용했으며 이러한 경험들은 Cyfac의 방향성을 제시하는 중요한 역할을 했다. 새로운 기술의 시대가 열리면서 Cyfac의 프레임 공정은 신소재와 신기술을 접목함으로써 발전되어 왔고 현재 자전거 제조분야를 넘어 피팅 영역까지 이르게 되었다. 훌륭한 피팅은 라이더와 자전거의 최고 조합을 이루어내는데 있다. 정확한 지오메트리와 여러 장비(라이더가 사용하고 있는 안장, 페달, 신발 등)를 고려 사항에 포함하여 통합 하였을 때 만이 가장 합리적이고 이상적인 결과를 얻을 수 있다. 최적의 피팅은 라이더에게 프레임을 맞추는 것이지 프레임에 라이더를 적응하게 하는 것이 아니다. 사이클 강국 프랑스 스포츠 의학계와 과학분야에서 추출된 방대한 연구 자료를 바탕으로 축척된 데이터는 피팅 개념을 과학적인 원리로 받아들이게 된다. 이것이 CPS이다.
정확함, 재계산 가능, 과학적 원리를 통해 자전거 라이딩시 인체의 각 부위별 기능을 관리 한다는 점에서 CPS의 차별성과 우수성을 찾을 수 있다. CPS의 피팅에 대한 독특한 접근 방법은 라이더를 자전거 위에 올려 놓은 뒤 라이더의 신체 사이즈를 측정하지 않는다는 점이다. 그것보다는 개별적인 신체적 특징, 운동 이력 그리고 여러 자전거 장비들을 사용하는 라이더가 피팅에 있어서 가장 우선이며 그리고 신체적 기능과 싸이클링시의 상호작용을 근간으로 하는 통찰적인 방법을 채택한 것이다. 생체역학, 물리학 그리고 관련된 과학적인 원리의 결합은 운동 효과의 극대화, 부상을 방지할 수 있는 셋업을 완성시키며 라이더와 자전거 조합의 최적화를 만들어 내었다.
가장 편하고 최고의 성능을 발휘 할 수 있는 최적의 포지션을 위해CPS는 힘줄과 인대, 근육의 피로를 줄이는 방법까지 찾았다. 이러한 포지션은 산소의 원활한 전달 및 횡경막의 경련을 방지해 준다. 포지션을 바르게 고친다는 개념의 기존의 피팅 방식을 벗어나 자전거 피팅의 새로운 개념을 세우는 새로운 이론적 접근방법을 만들어 낸 것이다.
CPS는 커스텀 프레임 제작시에 가장 높은 효과를 발휘할 수 있으나 65000여명을 대상으로 연구한 데이터를 가지고 만들어낸 일반 프레임에서도 그 우수함을 어느 정도 느껴 볼 수 있다. . 또한 일반 프레임이지만 CPS를 통해 라이더에게 가정 적합한 포지셔닝을 할 수도 있다. 자신에게 맞는 데이터를 기준으로 각종 부품들을 사용해 어느 정도 보완 할 수 있기 때문이다.
Cyfac Absolu
헤드튜브 부분
시트튜브와 비비쉘
시트스테이 상단
강도의 증가를 위해 탑튜브 가운데에 파인 홈
Absolu는 세계 유일의 통합 에어로 시트포스트 디자인을 표방한 100% 커스텀 카본 프레임 셋이다. 완벽한 정확도의 Integrated seat tube extension을 추구하는 Cyfac Postural System(CPS)과 Cyfac POST(Postural Optimal Seat Tube)의 조화가 이루고 있다. 효과적인 시트튜브 각도 조절을 위해 3 saddle clamp 위치(Back, Middle, Forward)가 가능하며 정확한 셋업을 위해 스페이서는 4cm 높이로 조절할 수 있다.
커스텀 또는 표준 지오메트리는 오랜 시간 인체공학 연구 결과 탄생한 CPS를 통해 제작됨으로써 개개인의 신체 사이즈 특성을 반영하였다. Absolu는 세계 프레임 시장을 주도하는 T800H 1K 카본 튜브, 1K 직조, 풀 카본 리어 드롭아웃, 고성능 Forknox 카본 모노코크 포크, 그리고 획기적인 페인트 공법의 결과물이다. 경량화에만 치중되어 있는 업체들과는 달리 Absolu의 경량화는 오랜 시간에 걸친 테스트를 통해 안전성과 내구성의 조합을 통해 이루어낸 것이다. 비용 절감을 원하는 소비자들을 위해 단순화된 색상 옵션도 제공하며 또한 Absolu는 통합 시트포스트 없이 제작도 가능하다.
<Cyfac 연혁>
1983-Cyfac 설립
1987-System-U 공급, Paris Roubaix, Giro d’Ilalia, Milan-San Remo 우승, TDF 6Stage 우승
1988-Laurent Fignon의 Milan-San Remo 우승
1989-Laurent Fignon의 Giro d’Italia, TDF 준우승
1992-TDF에 세계 최초 TIG welded 울트라라이트 알루미늄 프레임 공급
1993-Carrera’s Claudio Chiapucci에게 수퍼라이트 알루미늄 프레임 공급
1994-세계 최초 neutral gas환경에서 만들어진 하이페리온 티타늄 프레임 공급
Banesto’s Armand Des Las Cuevas와 Giro Prologue 우승
1995-2004: Castorama, Festina, Cofidis, Jean Delatour, Chocolade Jaques team frame 제작
1996-세계 최초 풀 커스텀 알루미늄 모노코크 타임 트라이얼 자전거 프레임 제작
6개월 후 UCI에 의해 공평하지 않은 공기 역학적 이점을 제공한다는 이유로 디자인 금지
2000-Jean Delatour팀에 의해 Cyfac 브랜드로 TDF 출전
2001-Columbus Airplane tubeset 제작
2002-세계 최초 풀 커스텀 풀 카본 프레임(TIGRE) 제작
2003-T800H IM과 Nerv 합금을 포함한 커스텀 튜빙을 전체 공정에 도입
2003-Cyfac Postrual System 공개
2005-Gothica 풀카본, 1K Frame 소개
2006-Infini Hydro-formed Alu 제작
2007-2008년 베이징 올림픽 시작과 동시에 파리에서 출발하여 북경까지의 12,000K라이딩을 위한 자전거 프레임 제작, 올림픽 스타 선수들이 사용함
2008-커스텀 사이트(www.cyfac-custom.com) 공개 (소비자가 직접 웹 상에서 프레임을 디자인 할 수 있음)
2008-intergreated seat post를 적용한 Full carbon full custom프레임인 New Absolu 런칭
2009-Cyfac International로 상호 변경, 호주 벨기에 룩셈부르크 한국으로 시장 확대
1983-Cyfac 설립
1987-System-U 공급, Paris Roubaix, Giro d’Ilalia, Milan-San Remo 우승, TDF 6Stage 우승
1988-Laurent Fignon의 Milan-San Remo 우승
1989-Laurent Fignon의 Giro d’Italia, TDF 준우승
1992-TDF에 세계 최초 TIG welded 울트라라이트 알루미늄 프레임 공급
1993-Carrera’s Claudio Chiapucci에게 수퍼라이트 알루미늄 프레임 공급
1994-세계 최초 neutral gas환경에서 만들어진 하이페리온 티타늄 프레임 공급
Banesto’s Armand Des Las Cuevas와 Giro Prologue 우승
1995-2004: Castorama, Festina, Cofidis, Jean Delatour, Chocolade Jaques team frame 제작
1996-세계 최초 풀 커스텀 알루미늄 모노코크 타임 트라이얼 자전거 프레임 제작
6개월 후 UCI에 의해 공평하지 않은 공기 역학적 이점을 제공한다는 이유로 디자인 금지
2000-Jean Delatour팀에 의해 Cyfac 브랜드로 TDF 출전
2001-Columbus Airplane tubeset 제작
2002-세계 최초 풀 커스텀 풀 카본 프레임(TIGRE) 제작
2003-T800H IM과 Nerv 합금을 포함한 커스텀 튜빙을 전체 공정에 도입
2003-Cyfac Postrual System 공개
2005-Gothica 풀카본, 1K Frame 소개
2006-Infini Hydro-formed Alu 제작
2007-2008년 베이징 올림픽 시작과 동시에 파리에서 출발하여 북경까지의 12,000K라이딩을 위한 자전거 프레임 제작, 올림픽 스타 선수들이 사용함
2008-커스텀 사이트(www.cyfac-custom.com) 공개 (소비자가 직접 웹 상에서 프레임을 디자인 할 수 있음)
2008-intergreated seat post를 적용한 Full carbon full custom프레임인 New Absolu 런칭
2009-Cyfac International로 상호 변경, 호주 벨기에 룩셈부르크 한국으로 시장 확대
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